前言

2020年，注定將是在人類歷史上留下特別印跡的一年。

新冠肆虐全球，受此影響，全球經濟放緩步伐，每個行業、每個人都受到了或多或少的影響，而凍品行業，更是處在風口浪尖之上，隨著疫情的反復顛簸流離。

在激變的洪流中，行業與個體，宛如汪洋中的一葉扁舟，正如那句著名的歌詞——“浪奔，浪流，浪里分不清歡喜與悲憂“。

歲末年初，我們將陸續推出【跨年特別策劃I凍品人在2020】，試圖用這一組特寫報道，以行業媒體的視角，努力還原、記錄凍品人所經歷的2020年，見微知著，來反映、窺探整個行業環境的變化。

今天推出第一篇

運營成本攀升

對于普通凍品商戶來說，由于防疫政策的要求，運營成本的增加是必然的，長期以來一直經營巴西進口牛肉的孟老板告訴冷食君，從產品入關開始，中間數次的消殺檢測費用都由商戶承擔，同時還沒有計算司機隔離等待等產生的費用。

2020年12月11日，惠濟區市場監督管理局作出關閉轄區冷鏈倉庫的決定后，倉庫空置的昂貴租金等進一步疊加。同時貨物無法流通也導致運營資金出現吃緊等等，進一步折磨著商戶神經。

△因封庫而冷清的凍品市場

來自海關的消息顯示，由于無法復工，導致很多到港產品，不能及時完成清關。為了維持保存溫度，國內幾個主要港口的電源插座利用率幾乎滿負荷運轉，有些港口的電源插頭利用率已經達到了100%。產品滯留港口，也會產生很多的費用。

事實上，疫情帶來的影響是連鎖反應，國內進口商不能按照既定計劃銷售，也將不能按照既定計劃采購，國外生產廠商也就不能按照既定的計劃生產，甚至南美的牛肉廠商有些已經在開始裁員了。

早在2020年4月，著名的食品產業鏈領域的國際貿易服務商創始人郭思凱就指出，疫情結束之后，行業還將面臨較長時間的恢復周期，考驗企業的首先是控制成本，在照顧好員工的前提下，將開銷降到最低，活下去才是最重要的，但事實是凍品商戶的運營成本是在持續攀升。

在一個成熟的經濟活動中，成本的增加必然會反映在商品的價值上，按照這樣的邏輯，作為中間商的凍品經銷商，其實并不應該過多在意運營成本的上升。

△圖片來源：網絡

然而包含凍品在內的食品，畢竟是與國計民生息息相關的大宗產品。2020年5月，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，要求把“六?！弊鳛椤傲€”工作的著力點，穩住經濟基本盤。強調面對今年前所未有的困難挑戰，要按照黨中央、國務院部署，扎實做好“六穩”工作，落實保居民就業、?；久裆?、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定、?；鶎舆\轉“六?！比蝿?。

在此基礎上，鄭州市政府又提出了更多的細化要求，在這樣的大局面前，商戶利潤的壓縮是一個必然的結局。

增量和存量

在制造業中存在的增量和存量的概念似乎也適合凍品商戶的經營。陳林告訴冷食君，由于疫情反復，市場關停十多天無法出貨，他的很多老客戶選擇了尋找其他渠道貨源。這樣的背景下，增量客戶無法改變，存量客戶又在大量流失，這實在是一個令人沮喪的結局。

△圖片來源：網絡

好在市場的關停終于搶在臨近年底時結束了。2020年12月23日，惠濟區市場監督管理局下發通知指出，手續齊全、符合要求的國產貨物可以出庫交易，進口貨物在簽訂《商戶經營進口冷鏈食品安全承諾書》后逐步恢復出庫交易。

等待凍品商戶的是新一輪的爭分奪秒。疫情反復只是短暫的，但長期來看如何防范和應對成為擺在商戶、市場和監管方的一道課題。時至今日，全球疫情局勢依然不明朗，巨大的不確定性才是擺在凍品商戶們頭上的最大威脅。

河南增益信基供應鏈有限公司常務副總經理王付強表示，短期看損失一點利益并不可怕，信心兩個字現在對整個行業尤其重要。從大局出發，各方協調一致，要知道，困難的不僅僅是凍品行業。

危而有機

伴隨全年的新冠疫情陰影注定要永遠停留在這一年的記憶里，但疫情所帶來的消費方式、場景等等的變化，同時也給凍品行業帶來了更多機遇。

上海海洋大學食品學院院長謝晶指出，疫情其實給了冷凍食品行業一個發展契機，這一契機甚至將會推動行業未來10年乃至20年實現高速增長。疫情帶給行業更多思考，即如何滿足消費者對產品烹飪更便捷、營養更豐富、品類更多樣的需求。

△圖片來源：網絡

無論疫情前后，我國冷凍食品的市場依然是全球最具活力的最大消費市場。冷凍食品的需求是非常強烈的。在行業保持高速增長的背景下，其實信心不言而喻。孟老板告訴冷食君，作為一個商戶來說，目前短暫的困難是看得見的。但長期來看，行業的發展依然保持在健康高速的快車道上。

思念食品CEO王鵬較早之前曾經表示，當前渠道正在經歷一個比較大的變化，而從消費者端來看，渠道的發展還是進入一個相對穩定期。在這種相對持續穩定的狀態下，對行業企業也提出了新要求，要更多地落實在產品方面。速凍食品作為基礎的民生產品，還是有很多機會和發展空間。

與往年相比，有商戶2020年營業額出現了斷崖式下滑，但同樣，也有商戶出現了營業總額增長的案例，無論在任何環境下，對經營能力的考量，都應該是最核心的因素。

后記